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6月中国对厄瓜多尔汽车出口情况分析
6月中国对厄瓜多尔汽车出口情况分析
 日期:2019-9-16 来源:汽车市场网世界汽车频道  作者: 
 关键词:6月  中国  厄瓜多尔  出口  
      一、国家概况
 
      厄瓜多尔共和国(西班牙语:República del Ecuador),简称厄瓜多尔。位于南美洲西北部的国家,北与哥伦比亚相邻,南接秘鲁,西滨太平洋,与厄瓜多尔同为南美洲不与巴西相邻的国家,另辖有距厄瓜多尔本土1,000公里的加拉帕戈斯群岛。首都基多位于皮钦查火山的山麓。官方语言为西班牙语,印第安人通用克丘亚语。厄瓜多尔全国居民94%的居民信奉天主教。
 
      二、行政区划
 
      全国划分为24个省,省下设215个市。首都为基多(Quito),人口232.5万(2011年)。瓜亚基尔(Guayaquil)是厄瓜多尔第一大城市,也是最大的工商业城市,太平洋沿岸的主要港口,被称为“太平洋的滨海明珠”,人口260万。
 
      三、经济概况 

      厄瓜多尔是南美地区经济比较落后的国家之一,经济以石油开采和农业为主,工业基础较薄弱。厄瓜多尔的经济经历了三次发展高潮。19世纪未20世纪初是世界最重要的可可生产国。二次大战后,大力发展香蕉种植业,成为世界上最大的香蕉生产国,有“香蕉之国”之称。70年代进入“石油时代”,石油取代香蕉成为国家经济的重要支柱,2008年下半年以来,国际金融危机对厄实体经济影响逐步显现,厄原油出口下降。为此,厄政府加大基础设施建设投入,拉动投资和就业,刺激经济增长。2011年以来,厄经济实现较快复苏。
 
      世界银行预测厄瓜多尔2019年经济增长预期为1.5%,经济前景不容乐观。厄瓜多尔经济形势在2018有所改善,主要依赖于石油价格的走高。据世行预估,厄经济中期经济增长减缓(2019年1.5%、2020年0.9%),因此,厄专家建议,“必须加快税制改革进程,并着重优化商业环境,从而使经济增长模式由依靠政府支出和国家投资向依靠私人投资和出口增加转变。” 

                                                           2018年厄瓜多尔主要经济数据 
 
国内生产总值
103亿美元
人均国内生产总值
       5269美元
经济增长率
1.4%
通货膨胀率
0.27%
失业率
4.8%
汇率
1美元≈25000苏克雷(2019年1月)
  
      四、交通运输
 
      公路:截止2014年4月厄瓜多尔全国公路总长4.32万公里,其中沥青路6040公里,硬石路2.1万公里,其余为土路。
 
      铁路:截止2014年4月厄瓜多尔全国铁路总长965公里。
  
      空运:基多和瓜亚基尔市各有1个国际机场。国内航线的民用机场有17个。厄瓜多尔航空公司为国营,拥有10架大型客机。私人航空公司两家,还有属军队管辖的TAME公司。2009年空运旅客330万人次。
 
      水运:截止2014年4月厄瓜多尔拥有一个8艘油船的石油船队,1700余艘渔船和两家私人海运公司。主要港口有瓜亚基尔、埃斯梅拉达斯、玻利瓦尔、曼塔和巴拉奥。
 
      管道:由东部阿格略湖至埃斯梅拉达斯港,全长503公里。
 
      五、对外贸易 

      厄瓜多尔奉行出口商品和市场多样化、保护和发展民族工业、鼓励工业制成品和半制成品出口等政策。主张同世界不同制度和意识形态的国家发展贸易并进一步寻求新市场。与90多个国家和地区有贸易关系。 

      进口方面,2017年厄进口总额达到190.33亿美元,同比增长22.4%,其中消费品、初级产品、生产设备和成品油进口规模均高于往年,增幅分别为30.8%、18%、18.8%和27.8%。在消费品进口中,药品和汽车占据前两位,进口额为10.98亿美元和9.25亿美元,家用电器和食品紧随其后。初级产品和生产设备进口总额达67.1亿美元。美国仍是厄最大的贸易伙伴,中国同样是厄重要贸易伙伴。拉美国家依靠地理位置优势,也在对厄出口中名列前茅。 

      出口方面,厄瓜多尔2017年出口量同比增长0.6%,对国内生产总值贡献达0.18个百分点。出口产品主要有大虾、香蕉、咖啡、可可,鱼,其他水产品及鲜花。稳定的外部市场环境及欧洲、美国、亚洲对厄产品需求日益扩大,使厄拥有良好的出口前景。 

      六、厄瓜多尔汽车产业现状 

      厄瓜多尔汽车业在厄国民经济中起着非常重要的作用,对税收,增加增值税和创造就业机会等都做出了贡献。 

      根据世界汽车组织数据,2015年厄瓜多尔汽车保有量为22.7万辆,排名世界第61位,人均汽车保有量为71辆/千人,市场潜力较大。厄瓜多尔全国汽车销量的一半来自进口。韩国、哥伦比亚、中国、墨西哥和日本是厄汽车进口主要来源国。厄从事各类汽车生产组装、进口、国内销售、出口和汽车零部件销售以及提供汽车维修保养等各类服务的企业有 400 余家。主要生产经营的有美国的雪佛兰、克莱斯勒、福特、国际;日本的丰田、日产、本田、三菱、马自达、日野、大发;韩国的现代、起亚;德国的大众、奥迪、梅塞莱斯奔驰、宝马;法国的标致、雷诺、雪铁龙;捷克的斯柯达;意大利的菲亚特、阿尔法罗密欧,印度的达达等十几个国家的三十多个品牌的汽车。
 
      总体来看,厄汽车销量近年有所回升。2017年,厄全年销售汽车10.5万辆。2019年1—6月,厄汽车销售量12.6万辆。值得注意的是,厄外贸委员会决定自2019年1月1日起为新上马汽车装配项目免除CKD进口关税,现有装配项目CKD进口关税也将降至13%。
 
      中国和欧洲品牌汽车以其价格、设计、技术创新吸引厄瓜多尔当地消费者,在厄汽车销售市场占有一席之地。中国品牌汽车占厄汽车市场销售份额已从2008年的3%跃升至2019年的13%,欧洲品牌汽车份额从2008年的1%升至2019年的6%,厄国产汽车份额则从2008年的42%跌至2019年的28%。
 
      七、中国出口厄瓜多尔汽车情况 

      中国汽车品牌正悄无声息地抢占拉美市场,在厄瓜多尔也不例外。凭借优良的质量和富有竞争力的价格,中国汽车在厄市场占有率逐年提高。厄汽车企业协会公布的最新数据显示,中国汽车在厄瓜多尔目前已经占据13%以上的市场份额。长城、奇瑞和江淮是中国车企中排名前三位的品牌。
 
      厄业内人士分析认为,中国汽车在厄畅销说明了当地消费者对中国制造等于粗制滥造的印象正在改观,中国汽车厂商通过技术创新,在汽车款式和种类上为消费者提供了更多的选择,价格也十分优惠,性价比高于同档次韩国汽车。在长城等成熟品牌继续扩大市场占有率的同时,长安、比亚迪等落户不久的新品牌在厄不断增长销量,未来增长势头良好。
 
      7.1.  2019年6月中国出口厄瓜多尔乘用车情况
 
      2019年6月,中国共17家企业出口厄瓜多尔乘用车1,942辆,合计金额约达1,506.7万美元。
 
      其中出口金额最大的是上汽通用五菱汽车股份有限公司,出口金额为481.1万美元,占当月中国出口厄瓜多尔乘用车总金额的31.9%,出口量为488辆,占当月中国出口厄瓜多尔乘用车总量的25.1%;该公司出口车型全部为仅装有1<排量≤1.5升点燃往复式活塞内燃发动机小客车的成套散件,单价为9,858美元,均经由黄埔海关出口。
 
      上汽通用汽车有限公司6月对厄瓜多尔乘用车出口合计金额为334.2万美元,占当月中国出口厄瓜多尔乘用车总金额的22.2%;出口量为576辆,占当月中国出口厄瓜多尔乘用车总量的29.7%,出口车型均为仅装有1<排量≤1.5升点燃往复式活塞内燃发动机小轿车的成套散件,其中288辆单价为5,869.3美元,另外288辆单价为5,735.4美元,均经由青岛海关出口。

      长城汽车股份有限公司6月对厄瓜多尔乘用车出口合计金额为140.9万美元,占当月中国出口厄瓜多尔乘用车总金额的9.3%;出口量为220辆,占当月中国出口厄瓜多尔乘用车总量的11.3%,出口车型均为仅装有1<排量≤1.5升点燃往复式活塞内燃发动机小轿车的成套散件,其中160辆单价为6,470.5美元,60辆单价为6,223美元,均经由天津海关出口。

      东南(福建)汽车工业有限公司6月对厄瓜多尔乘用车出口金额为103.5万美元,占当月中国出口厄瓜多尔乘用车总金额的6.9%;出口量为117辆,占当月中国出口厄瓜多尔乘用车总量的6.0%,出口车型涉及91辆仅装有1<排量≤1.5升点燃往复式活塞内燃发动机小轿车的成套散件,单价为7,855.6美元;23辆仅装有1<排量≤1.5升点燃往复式活塞内燃发动机小客车的成套散件,单价为12,116美元;3辆仅装有1.5<排量≤2升的点燃往复式活塞内燃发动机小客车的成套散件,单价为13,790美元;以上车型均经由上海海关出口。 
保定长城汽车销售有限公司6月对厄瓜多尔乘用车出口合计金额为61.6万美元,占当月中国出口厄瓜多尔乘用车总金额的4.1%;出口量为60辆,占当月中国出口厄瓜多尔及乘用车总量的3.1%,出口车型涉及25辆仅装有1<排量≤1.5升点燃往复式活塞内燃发动机小客车的成套散件,单价为9,100美元;35辆仅装有1.5<排量≤2升的点燃往复式活塞内燃发动机小客车的成套散件,单价为11,100美元;以上车型均经由天津海关出口。
 
      以上五家车企6月对厄瓜多尔乘用车出口金额合计为1,121.2万美元,占当月中国厄瓜多尔乘用车出口总金额的74.4%;合计出口量为1,461辆,占当月中国对厄瓜多尔乘用车出口总量的75.2%。其余12家企业分别为浙江吉利汽车国际贸易有限公司、中国第一汽车集团进出口有限公司、江西江铃进出口有限责任公司、重庆长安汽车国际销售服务有限公司、北京汽车国际发展有限公司、比亚迪汽车有限公司、汉腾汽车有限公司、潍柴(重庆)汽车有限公司、景德镇昌河汽车技术进出口有限公司、重庆力帆实业(集团)进出口有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司及徐州易威进出口贸易有限公司。以上12家企业合计出口金额为385.4万美元,占当月中国对厄瓜多尔乘用车出口总金额的25.6%;合计出口量为481辆,占当月中国对厄瓜多尔乘用车出口总量的24.8%。
 
      6月中国对厄瓜多尔出口乘用车运输方式均为水路运输。 

      7.2.  2019年6月中国出口厄瓜多尔货车情况 

      2019年6月,中国共12家企业出口厄瓜多尔货车901辆,合计金额约达1020.7万美元。
 
      其中安徽江淮汽车集团股份有限公司出口金额最大,为493.8万美元,占当月中国出口厄瓜多尔货车总金额的48.3%;出口量为331辆,占当月中国出口厄瓜多尔货车总量的36.7%。出口车型中涉及58辆半挂车用公路牵引车,单价为88,229美元,经由合肥海关出口151辆车总重≤5吨的其他柴油型货车,单价为17061.1美元,经由上海海关出口。110辆车总重≤5吨的其他汽油型货车,单价为8890美元,经由上海海关出口。12辆5吨<车总重<14吨的其他柴油货车,单价为17000美元,经由上海海关出口。

      长城汽车股份有限公司6月对厄瓜多尔货车出口总金额为219万美元,占当月中国出口厄瓜多尔货车总金额的21.5%;出口量为310辆,当月中国出口厄瓜多尔货车总量的34.4%。出口车型涉及190辆车总重≤5吨的其他汽油型货车,单价为12208美元;120辆车总重≤5吨的其他柴油型货车,单价为8423.5美元,以上车型均经由天津海关出口。
 
      广东福迪汽车有限公司6月对厄瓜多尔货车出口总金额为72.2万美元,占当月中国出口厄瓜多尔货车总金额的7.1%;出口量为60辆,当月中国出口厄瓜多尔货车总量的6.7%。出口车型涉及30辆车总重≤5吨的其他柴油型货车,单价12916美元;30辆车总重≤5吨的其他汽油型货车,单价为11165美元,以上车型均经由广州海关出口。
 
      中国重汽集团有限公司6月对厄瓜多尔货车出口总金额为60.9万美元,占当月中国出口厄瓜多尔货车总金额的5.9%;出口量为33辆,占当月中国出口厄瓜多尔货车总量的3.6%。出口车型涉及24辆5吨<车总重<14吨其他柴油货车,单价为35,921美元;5辆14吨≤车总重≤20吨其他柴油货车,单价为37,750元;4辆半挂车用公路牵引车,单价为73378美元。以上车型均经由青岛海关出口。 

      江西江铃进出口有限公司6月对厄瓜多尔货车出口总金额为60.9万美元,占当月中国出口厄瓜多尔货车总金额的5.9%;出口量为54辆,占当月中国出口厄瓜多尔货车总量的5.9%。出口车型涉及39辆车总重≤5吨的其他汽油型货车,单价11769美元;15辆5吨车<总重<14吨其他柴油货车,单价为10042美元。以上车型均经由上海海关出口。
 
      以上五家车企6月对厄瓜多尔货车出口金额合计为906.8万美元,占当月中国对厄瓜多尔货车出口总金额的88.8%;合计出口量为788辆,占当月中国对厄瓜多尔货车出口总量的87.5%。其他企业包括中国一汽集团进出口有限公司、华晨斯威汽车销售有限公司、北京福田国际贸易有限公司、四川现代汽车有限公司、山东唐骏欧铃汽车制造有限公司、上汽大通汽车有限公司、上海怀裕实业有限公司,合计出口金额为113.9万美元,占当月中国对厄瓜多尔乘用车出口总金额的11.2%,合计出口总量为113辆,占当月中国对厄瓜多尔货车出口总量的0.2%。

      6月中国对厄瓜多尔出口货车运输方式均为水路运输。

      7.3.  2019年6月中国出口厄瓜多尔客车情况 

      2019年6月,中国共5家企业出口厄瓜多尔客车160辆,合计金额约达301.2万美元。
 
      其中北京福田国际贸易有限公司出口金额最大,为114.9万美元,占当月中国出口厄瓜多尔客车总金额的38.2%;出口量为68辆,占当月中国出口厄瓜多尔客车总量的42.5%。出口车型均为10<座≤19仅装有压燃式活塞内燃发动机的机动客车,单价为16,903.8美元;经由天津海关出口。
 
      中通客车控股股份有限公司6月对厄瓜多尔客车出口总金额为101.3万美元,占当月中国出口厄瓜多尔客车总金额的33.6%;出口量为6辆,当月中国出口厄瓜多尔客车总量的3.8%。该公司出口车型全部为30座及以上仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)的大型客车,单价为168,751.2美元,经由上海海关出口。

      华晨斯威汽车销售有限公司6月对厄瓜多尔客车出口总金额为41.7万美元,占当月中国出口厄瓜多尔客车总金额的13.8%;出口量为61辆,占当月中国出口厄瓜多尔客车总量的38.1%。出口车型全部为10<座≤19其他机动客车,单价为6,836.6美元,经由上海海关出口。 

      安徽江淮汽车集团股份有限公司6月对厄瓜多尔客车出口总金额为34万美元,占当月中国出口厄瓜多尔客车总金额的11.3%;出口量为20辆,当月中国出口厄瓜多尔客车总量的12.5%。出口车型全部为10<座≤19仅装有压燃式活塞内燃发动机的机动客车,单价为17,000美元。以上车型均经由上海海关出口。
 
      厦门金龙联合汽车工业有限公司6月对厄瓜多尔客车出口总金额为9.4万美元,占当月中国出口厄瓜多尔客车总金额的3.1%;出口量为5辆,占当月中国出口厄瓜多尔客车总量的3.1%。出口车型均为24≤座≤29仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)的客车,单价为18,700美元。以上车型均经由上海海关出口。

      6月中国对厄瓜多尔出口客车运输方式均为水路运输。 
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